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  一提到中国的坦克兵,人们马上就会想起“五对负重轮”这个词,言必称59式坦克。中国从上世纪五十年代中期开始从苏联引进T-54A型中型坦克,1959年国产化为59式坦克,一直装备到现在。前后长达60年时间。使得这种坦克成为中国装甲兵的象征。

  不过,在上世纪80年代以前,中国装甲兵的绝对主力却是一种很古老的二战时期的著名坦克——T34中型坦克。

  T-34是苏联在卫国战争时期生产的中型坦克,战争期间一共生产了8万多辆,被认为是二次大战期间最好的坦克,在坦克发展史上具有重要地位,而且其设计思路对后世的坦克发展有着深远及革命性的影响。二次战后,苏军中T-34坦克直到50年代才被T-55取代。此外T-34也装备很多国家的军队,曾经在朝鲜、越南、中东、非洲、波黑内战等战场参战,T-34坦克的最新身影,甚至出现在近两年的乌克兰内战和也门内战中。

  抗美援朝战争爆发后,苏联因战争需求,承诺支援中国十个师属坦克自行火炮团。1950年9月,中国从苏联购买10个步兵师属坦克团的全部装备,包括300辆T-34中型坦克,60辆IS-2重型坦克,40辆ISU-122自行火炮,以及卡车、牵引车、修理工程车和充电车等2000余辆,3个大中修理工厂设备,外加各种武器、弹药、器材。

  中国进口的T34坦克均为其改进型T-34-85,全重32吨,配备一台500马力12缸V型水冷四冲程柴油发动机,主炮为一门85毫米坦克炮,可以在1000米距离上洞穿105毫米厚的装甲。

  1950年11月上旬,第一批从苏联购买的10个坦克团的装备抵达中国。这10个团即坦克1、2、3师的坦克1-6团,坦克独立1、2、3团、第一坦克编练基地训练团。每个坦克团编3个T-34中型坦克连(每连10辆),一个IS-2式重型坦克连(每连6辆),一个ISU-122式122毫米自行火炮连(每连4辆),一个摩托化步兵连,高炮连、运输连、修理连等全团700多人。

  1951年8月18日,装甲兵提出组建60个步兵师的师属坦克自行火炮团,中国决定再次从苏联购买坦克,分期分批运来装备我人民装甲兵部队。从1951年9月至1954年1月,中国从苏联进口了57个坦克自行火炮团的装备。包括T-34中型坦克1368辆,SU-76式自行火炮912辆,坦克牵引车112辆,各种工程车60辆。

  1958年苏联宣布驻旅顺大连的苏军提前撤军,旅大地区苏军的重型武器装备,都折价移交中国。接收T-34中型坦克169辆,IS-2重型坦克22辆,SU-100自行火炮99辆,ISU-152自行火炮67辆,中型坦克牵引车7辆,重型坦克牵引车2辆。我军在这些重武器基础上组建了解放军第一机械化师,吴忠是首任师长,只有三十几岁。

  解放军第一机械化师是中国陆军装甲机械化部队的首次尝试,下辖3个机械化团,1个坦克团,1个重型坦克自行火炮团,1个榴弹炮团,1个高射炮团,共7个团。装备三百余件坦克装甲车等重型武器。后来,解放军养不起也用不起机械化师的大量重型武器,果断的撤销了这个师,改回步兵师,也就是之后的190师。

  1963年,装甲兵部队进行第四次编制调整,主要是按照坦克、自行火炮的型号调整部队编制。在坦克营和坦克连增编了营政治指导员、连教导员的指挥车。总参下达的编制类型一共有9种:坦克师属坦克团、机械化师属坦克团、步兵师属坦克团、守备师属坦克团、独立中型坦克团、独立重型坦克团、独立轻型坦克团、独立152自行火炮团、水陆坦克团。

  至1963年,中国陆军装甲部队共进口苏制T-34中型坦克1837辆,IS-2重型坦克82辆。此外中国还从苏联接收了大量自行火炮,除了1951~1954年进口的912辆SU76自行火炮,还有SU-100自行火炮99辆,ISU-152自行火炮67辆,ISU-122自行火炮40辆。以上这些3037辆各种坦克和自行火炮,成为中国陆军70至80年代的装甲兵主力装备。

  那么,为何赫赫有名的59式坦克没有成为那时候的主力坦克呢?

  这跟59式坦克的产量有关。1955年11月,中国从苏联引进了少量T-54型坦克及其改进型T-54A中型坦克,数量大约只有15辆,经过试用以后,决定选择性能较好的T-54A进行仿制。1958年底,第一辆用苏联提供的配件生产的T-54A坦克在包头第一机械制造厂(617厂) 下线,至1959年中国已完全掌握独立生产该型坦克能力。

  但到了60年初,由于中苏关系破裂,进口装甲材料来源中断,包头617厂被迫停产,后来中国自行研制了稀土601铸造装甲钢和车体603轧制厚装甲钢才恢复生产。由于工业基础薄弱,在整个六十年代,中国的59式坦克生产显得坎坎坷坷,1965年之前的国产坦克质量和性能全都不能令人满意,常出现崭新的坦克交付部队后立即回厂修理的情况。到1971年,包头一机厂仅生产了2300多辆59式坦克,年均产量仅为190辆。

  从1970年代中期开始,由于工艺的成熟,坦克年产量开始上升,年产坦克在500辆左右,到70年代末期达到满负荷,1979年产量高达1000辆。1980年500辆,1981年600辆,1982年1200辆,1983年1500辆。中国到1985年共生产了一万辆以上的59式坦克。刨除出口的坦克,到80年代末全军大约有6000辆以上的59式坦克。

  而此时老式的T-34坦克依然还没有退休。与如今充满光学电子信息设备的新式坦克不同,过去的老坦克其实就是铁疙瘩,没有什么新旧之分,大修以后就跟新的一样,用一百年都没问题。

  中国甚至还对T-34坦克进行了大量的改装,例如更改双指挥台,配备激光测距机,增加高性能穿甲弹和碎甲弹,安装重型火焰喷射器,改装成为双37毫米自行高炮支援越南战场等等。

  1985年以后,大部分T-34坦克开始退役并交付预备役。有一部分T34坦克配属给守备部队的自行火炮团。外界不知道的是,过去中国陆军有许多重型的守备部队,例如沈阳军区的几个守备师,沿海地区的海防师,这些师团均配备重型武器,包括坦克团和自行火炮团。

  中国甚至在1974年西沙群岛海战后,为强化反登陆作战能力,广州军区独立坦克团将一个连的T34坦克部署到西沙珊瑚岛,在战时充当海岸机动炮台,用于反登陆作战,这批T-34坦克到90年代才被国产59式坦克所取代。1992年,沈阳军区的10个守备师撤销,守备师坦克团的T-34-85全部退役。

  直到1995年,在中国的预备役部队里,仍能看到老而弥坚的T-34坦克!(作者署名:科罗廖夫)

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